Triumph Trekker GT recensie

Beoordeling van twee minuten

Voordat Triumph aan het begin van de 20e eeuw zelfs motorfietsen begon te produceren, maakte het al duwfietsen. Maar dat was bijna 150 jaar geleden (in feite 1884) en sindsdien is er veel veranderd.

De Trekker GT is de eerste elektrische fiets met trapondersteuning van het bedrijf, en het is helemaal geen slechte poging. Het is prachtig ontworpen met een stijlvolle grijze en zwarte matte afwerking en rijdt goed. Triumph heeft zich voor de elektronica gewend tot de gerespecteerde Japanse componentenfabrikant Shimano en het eindresultaat is een e-bike met solide, zo niet spectaculaire, prestaties.

Toegegeven, het is niet de krachtigste e-bike ter wereld, maar hij biedt wel een uitstekend bereik - zeker rond de 100 mijl als je in eco-modus rijdt (er zijn ook 'normale' en 'hoge modi' als je een nog grotere boost als je heuvelopwaarts fietst).

Het is ook een mooie rustige rit dus je vaart langs andere fietsers die geen idee hebben dat je wordt bijgestaan door een motor! Maar er is slechts één probleem. Het is echt vrij duur voor wat het is. Als je van het merk Triumph houdt, dan zal je waarschijnlijk dol zijn op deze e-bike. Als je geen grote fan bent, kun je waarschijnlijk ergens anders een beter en goedkoper alternatief krijgen.

Prijs en releasedatum

De Trekker GT, gelanceerd in juni 2022-2023, is verkrijgbaar in het VK, de Verenigde Staten en Europa (met uitzondering van Duitsland en Oostenrijk), met een adviesprijs van £ 2.950 (ongeveer $ 4.000 / AU $ 5.500).

Ontwerp

Het valt niet te ontkennen dat zelfs de beste elektrische fietsen zwaar zijn en deze is daarop geen uitzondering. Er zijn drie verschillende framematen beschikbaar om te kopen: klein (450 mm) voor rijders tussen 155 en 165 cm lang, medium (500 mm) voor degenen met een lengte van 165 cm tot 180 cm en groot (550 mm) voor bestuurders van 180 cm en groter.

Voor degenen die kiezen voor het medium frame, weegt de e-bike ongeveer 24 kg inclusief de lithium-ionbatterij, waarbij de Shimano-motor zelf bijna 3 kg uitmaakt (wat eigenlijk een stuk minder is dan de motoren van het bedrijf in oudere stijl).

Dat klinkt als veel, maar de Triumph Trekker GT is eigenlijk niet veel zwaarder dan veel van de andere e-bikes die we hebben getest, en hij ziet er een stuk lichter uit dan hij is dankzij het strakke ontwerp.

Op het eerste gezicht zou je niet eens weten dat het een elektrisch model was, aangezien de batterij netjes in het aluminium frame is geïntegreerd (er wordt een sleutel meegeleverd als je deze moet verwijderen). Een dubbele kleurstelling - matzilver ijs en mat gitzwart - geeft de Trekker GT een echt stijlvol gevoel, net als het Triumph-merk, inclusief het op Union Jack geïnspireerde embleem op de voorkant.

Hoewel je de Trekker geen racefiets zou noemen (hij lijkt meer op een elegante toerfiets), wordt hij geleverd met een behoorlijk sportief ogend Selle-Royal Vivo-zadel (dat gelukkig comfortabeler is dan het eruit ziet).

Minder sportief, maar misschien wel praktischer, is de verduisterde bagagedrager aan de achterkant om je boodschappen in te doen, terwijl andere handige functies zijn zoals een geïntegreerd Abus Pro Shield-veiligheidsslot, volledige spatborden, een standaard, LED-verlichting voor en achter en een ouderwetse bel! Samengevat: het algemene gevoel is van een uiterst elegante e-bike die u mag verwachten van een van de beste fabrikanten van motorfietsen in Groot-Brittannië.

Prestatie

Hoewel de Triumph Trekker GT er op het eerste gezicht misschien uitziet als een gewone pedaalfiets met een vrij standaard Shimano-cassette met 10 versnellingen, is niets minder waar. Deze e-bike wordt aangedreven door de Shimano Steps DU-E6100 middenmotor met kracht die wordt geleverd door Shimano's BT-8035 504Wh-batterij.

Om de e-bike op te laden, sluit u eenvoudig de omvangrijke meegeleverde AC-oplader aan op een stopcontact aan de bovenkant van de pedalen. Als alternatief kan de batterij worden verwijderd om op te laden met de meegeleverde sleutel, maar dat is duidelijk iets lastiger.

Als u de fiets een paar uur oplaadt, heeft u voldoende lading voor ongeveer 100 mijl trapondersteuning, maar hoeveel hangt af van de modus waarin u rijdt, uw gewicht enz. Er worden drie ondersteuningsniveaus geboden, waaronder 'hoog' (volledig power voor maximale ondersteuning), 'normaal' (voor geleidelijke ondersteuning) en eco (minder ondersteuning voor langere reizen).

Het kiezen van het ondersteuningsniveau dat u wilt, is simpelweg een kwestie van het indrukken van de knoppen Omhoog en Omlaag op de bedieningselementen van het linker stuur. Door op de middelste knop op deze bedieningselementen te drukken, verandert de zwart-witweergave in het midden van de fiets om de Shimano head-updisplay te veranderen. Hier vindt u een aantal opties, waaronder snelheid, afstand, reistijd, klok, versnelling en batterijniveau. Het display kan ook worden gebruikt om het vermogen en de verlichting van de fiets in of uit te schakelen.

Als aanvulling op de elektronica van de fiets is er een systeem met 10 versnellingen dat kan worden bediend met de hendels voor omhoog en omlaag op het stuur aan de rechterkant. Hier vind je ook de nogal pittige bel die je kunt gebruiken om mensen te vertellen dat ze uit de weg moeten gaan!

Qua prestaties is de Triumph Trekker GT eerder behoorlijk dan uitstekend. Het mooie eraan is dat het niet meer dan een paar uur duurt om volledig op te laden en zelfs na een paar uur rondrijden loopt de batterij niet zo veel leeg. Het nadeel is echter dat het zeker niet de krachtigste e-bike is die we ooit hebben gereden.

Hoewel de eco-modus prima is om op vlak land te fietsen, als je heuvelopwaarts gaat of als je snel weg wilt bij de lichten om automobilisten te vermijden, moet je de normale of hoge modus gebruiken voor extra vermogen. Dat komt omdat de Shimano-motor slechts een vrij bescheiden hoeveelheid ‘koppel’ (60 Nm) produceert in vergelijking met sommige veel krachtigere e-bikes waar we naar hebben gekeken.

Dat gezegd hebbende, tenzij je regelmatig bergen op en af rijdt, is het waarschijnlijk meer dan genoeg. Het is ook een comfortabelere rit dan je zou verwachten van een vrij smal, sportief ogend zadel.

Voor degenen die van het merk Triumph houden en een e-bike willen die er goed uitziet en redelijk presteert, zouden we de Trekker GT zeker aanbevelen. Maar voor degenen met een beperkt budget of die op zoek zijn naar echt hoge prestatieniveaus, is het waarschijnlijk het beste om duidelijk te sturen.

Koop het als

Geld is geen object
Dit is absoluut niet de goedkoopste e-bike die we hebben getest, en het is moeilijk om zo'n hoge prijs te rechtvaardigen.

Je wilt een stille fiets
De Trekker GT heeft een van de stilste motoren die er zijn; er is bijna geen geluid om de motor weg te geven.

Je wilt er cool uitzien
Het merk Triumph en de styling worden gecombineerd om een serieus stijlvolle e-bike te produceren.

Koop het niet als

Je hebt een klein budget
Er zijn veel meer waar voor uw geld e-bikes die er zijn.

U wilt heuvelachtig terrein aanpakken
De Trekker GT is niet de krachtigste e-bike, en het gewicht helpt ook niet.

Je bent op zoek naar een lichtgewicht e-bike
Met een gewicht van ongeveer 24 kg is dit een behoorlijk zwaar model. Je zult het niet te ver willen dragen.