Beoordeling van twee minuten
De Specialized Creo SL Expert is een fiets die net als de wind rijdt en die nog beter is gemaakt met de toevoeging van een batterij en motorcombinatie die is geïntegreerd in het verbluffende ontwerp. Het is het soort elektrische fiets dat zelfs wielerpuristen ervan kan overtuigen dat het hebben van ondersteuning een goede zaak is, terwijl de voor de hand liggende aantrekkingskracht is voor rijders die van tijd tot tijd een boost willen of zelfs nodig hebben.
De e-bike heeft de lichtste in zijn klasse en wordt geleverd met alles wat we van het merk Specialized verwachten, inclusief flamboyante styling, prachtige bouwkwaliteit en een keuze aan componenten die helpen om de goederen te leveren in termen van prestaties.
De tekst op het frame vertelt u alles wat u moet weten over wat u kunt verwachten: California design; Zwitsers ontworpen; handgemaakt in Taiwan. Ondanks zijn hoge prijs rechtvaardigt de Specialized Creo SL Expert elke cent door alles in één hot-to-trot-pakket te rollen. Het is een e-bike met een ontwerp dat je een goede uitstraling geeft, hoewel het ietwat invasieve motorgeluid evenveel hoofden doet draaien als het felrode frame.
Prijs en releasedatum
Specialized Turbo Creo SL Expert werd uitgebracht in juli 2022-2023. De lanceringsprijs was £ 7.500 (ongeveer $ 10.500 / AU $ 13.500).
Ontwerp
Net als andere modellen uit de Specialized-stal is de Turbo Creo SL Expert zeker onderscheidend. Toen we de doos met ons testmodel openmaakten, werden we begroet met een oogverblindende rode afwerking, aangevuld met witte Specialized-logo's en aangevuld met veel zwarte versieringen.
De styling trekt zeker de aandacht, maar het ontwerp is ook praktisch met een reeks materialen en componenten die samenkomen om dit een echte prestatiemotor te maken. Centraal hierbij staat het Fact 11r-carbonframe, dat is voorzien van een Specialized SL1-320-batterij die niet verrassend 320 Wh aan vermogen biedt dat is geïntegreerd in de onderbuis. Er is ook een integrale bedrading, wat betekent dat de meeste kabels in het frame zijn weggestopt en pas verschijnen wanneer ze nodig zijn om verbinding te maken met een van de componenten.
En wat een verzameling componenten zijn het: 46T kettingbladen, Shimano Deore XT Di2 Shadow Plus, 11-speed achterderailleur, Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 schakelhendels, Praxis Alloy cranks en een Shimano XT, 11-speed, 11-42t cassette.
Ondertussen zorgen Shimano Ultegra hydraulische schijven voor en achter voor de remkracht. Opvallende carbonwielen van Roval- en Specialized Turbo Pro-banden vormen een mooie aanvulling op de prestatiehouding.
De rijpositie is ook mooi getemperd, met Specialized's legering Hover Expert 125 mm druppels gewikkeld in geschikte grip Supacaz Super Sticky Kush tape aangevuld met een Body Geometry Power Expert zadel. In feite is overal op deze fiets de keuze aan componenten indrukwekkend, wat geruststellend is gezien het hoge prijskaartje.
Afronding is de eigen SL 1.1-motor van Specialized die de onderkant van het frame domineert. Het is waarschijnlijk het eerste dat het spel verraadt als je op de fiets van de purist rijdt en je ze met gemak inhaalt. De fiets komt min pedalen uit de doos, waardoor rijders hun eigen keuzes op dat front kunnen maken.
Speciale vermelding moet ook worden gemaakt van de vorken, die worden geleverd met de toegevoegde bonus van het Future Shock 2.0-dempersysteem. Het is vergelijkbaar met het model dat wordt gebruikt op een ander Specialized-model waar we naar hebben gekeken, de Specialized Turbo Vado SL, hoewel de nieuwere editie een knop aan de bovenkant van de stuurpen heeft die voor precisie-tweaken zorgt als je het nodig hebt. Er zit ook een meegeleverde oplaadkit en kabels in de doos, die via een poort op de fiets worden aangesloten, verborgen door een opklapbare plastic hoes die boven de motor zit.
Prestatie
We waren grote fans van de Specialized Turbo Vado SL toen we hem een tijdje geleden testten. Dat is een ander soort fiets dan de Turbo Creo SL, maar er zijn overeenkomsten, vooral als het gaat om de aandrijflijn. In feite levert de batterij- en motoropstelling een ondersteunde ervaring op die net zo indrukwekkend is, maar in het geval van de Turbo Creo SL heb je een racefiets waarmee je echt kunt profiteren van de voordelen van elektrisch vermogen.
Het bedienen van de drie belangrijkste vermogensfuncties gebeurt via dezelfde module aan de bovenkant van het frame als op de Turbo Vado SL. Druk op de knop, wacht tot de paarse stroombalken gaan branden en je bent bezig. Bruisende leuke levels worden onmiddellijk afgegeven als je de weg afrijdt.
Het mooie van de Specialized engineering is dat het vermogen echt dynamisch wordt geleverd. Je weet dat je hulp krijgt, maar het voelt ook alsof je erbij betrokken bent, in tegenstelling tot sommige e-bikes waarbij je je als een passagier voelt. Misschien heeft dat meer te maken met het ontwerp van de Turbo Creo SL, dat je, als je eenmaal op de been bent, kilometers kunt opeten. Het gedraagt zich als een droom, wat nog opmerkelijker is als je bedenkt dat er een combinatie van batterij en motor is opgenomen in het frame waarop je zit.
Gespecialiseerde claims dat u tot 80 mijl van de batterij kunt krijgen, hoewel het een optionele bereikvergroter biedt die nog eens 40 mijl aan het cijfer toevoegt. We vonden de batterij behoorlijk veerkrachtig tijdens onze ervaringen ermee, hoewel je kon zien dat hij altijd blij was met een opfrisbeurt, te oordelen naar het afnemende licht in de paarse stroombalken die we elke keer dat hij werd gebruikt, kregen.
Die vorken bieden overigens enige uitstel van hobbels in de weg, maar de prestatiewielen en -banden zorgen niet voor een ritje op een magisch tapijt. Zet jezelf echter op een fatsoenlijk oppervlak en het is een ander verhaal.
Als je op zoek bent naar prestaties, wat je ook zult zijn met de Turbo Creo SL, dan is het een goed idee om jezelf te bewapenen met de Mission Control-app. Specialized heeft goed werk geleverd met deze software waarmee je al het beste uit de technische setup kunt persen, terwijl je ook je eigen prestaties kunt volgen.
Dat gezegd hebbende, de fiets werkt net zo goed zonder. Ondanks hun nietige formaat zijn die remschijven overigens fantastisch, terwijl het schakelen snel, vloeiend en direct gaat. Tel alles bij elkaar op en het pakket levert geweldige allround prestaties.
Koop het als
U wilt het beste van twee werelden
Je houdt van het idee om een premium racefiets te hebben, maar je komt in de verleiding door de bonus van elektrische ondersteuning te krijgen als je die van tijd tot tijd nodig hebt.
Prestaties zijn belangrijk
U bent serieus bezig met fietsen en wilt een krachtige e-bike in plaats van een machine die meer is ontworpen voor woon-werkverkeer of naar de winkels.
Er is budget beschikbaar
Als u uw fiets wilt upgraden of vervangen, dan is de Specialized Turbo Creo SL Expert een geweldige optie, ondanks het prijskaartje.
Koop het niet als
U zoekt een gemakkelijke rit
De Specialized Turbo Creo SL Expert levert uitstekende prestaties, maar het is een serieuze tweewieler die geen comfort biedt als onderdeel van de specificaties.
Je hebt een staande fiets nodig
Dit is een demon met een drop-handle op de weg, dus het is niet echt geschikt voor de gewone fietser, hoewel het perfect is als je haast hebt.
Je bent een onwankelbare wielerpurist
Dit is een briljante fiets, maar als de gedachte aan een e-bike je koud laat of als je denkt dat de Specialized Turbo Creo SL Expert een serieuze wegfiets-bedrieger is vanwege zijn batterijvermogen, vermijd dan.
- We hebben de beste elektrische scooters verzameld die je vandaag kunt kopen
