Beoordeling van twee minuten
De Cowboy 3 is een zeer indrukwekkende e-bike in hybride stijl voor probleemloos rijden in de stad. Het biedt een ongelooflijk soepele rit dankzij de krachtige motor, het gebruik van een koolstofriem in plaats van een ketting en het ontbreken van versnellingen.
De Cowboy 3 is extreem eenvoudig op te zetten en te berijden. De snelstartgids leidt u door het proces en bevat zelfs de inbussleutels die nodig zijn om de zithoogte aan te passen en het stuur recht te zetten. Cowboy biedt zijn eigen reparatie- en onderhoudsservice, dus het is niet nodig om een afspraak te maken bij een fietsenwinkel (wiens personeel vrijwel zeker niet bekend zou zijn met het ongebruikelijke ontwerp van de Cowboy).
Cowboy zegt dat het doel was om te voorspellen wat gebruikers nodig zullen hebben, en we denken dat dit met zelfvertrouwen is gedaan, waarbij we rekening houden met de noodzaak van een snelle start bij verkeerslichten, snel herstel na ongevallen met lage snelheid en zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Zelfs de spatborden zijn opnieuw ontworpen om de hobbels van geplaveide of gepatchte straten beter op te vangen.
Het belangrijkste nadeel is dat de Cowboy 3 maar in één framemaat wordt geleverd, die is ontworpen met de lengte van de typische man in gedachten. Het is geschikt voor een breed scala aan hoogtes, maar zal te groot zijn voor de gemiddelde vrouw. Hopelijk maakt de Cowboy 4 de supersoepele rit beschikbaar voor meer mensen.
Ontwerp
Sommige e-bikes, zoals de Ribble Hybrid AL e, kunnen gemakkelijk worden aangezien voor conventionele fietsen, maar de Cowboy 3 draagt zijn elektrische hart op zijn mouw. De achternaafmotor is klein en onopvallend, maar door de grote krachtbron op de zitbuis en geïntegreerde verlichting zijn er geen vragen over de aard ervan.
Het is strak en modern, zonder flitsende graphics, maar het trekt zeker de aandacht. Toen we hem meenamen in de trein, hoorden we verschillende medepassagiers erop reageren - met name de koolstofriem, die de gebruikelijke olieachtige ketting vervangt om het onderhoud te minimaliseren en je kleding schoon te houden en het onderhoud tot een minimum te beperken. Als er geen ketting en tandwielen zijn, kan er niets slippen.
Met 16,9 kg (waarvan 2,4 kg de batterij is), is de standaardspecificatie Cowboy 3 absoluut een van de lichtere e-bikes op de markt. De optionele spatborden voegen slechts 1 kg extra toe, en zijn een zeer verstandige toevoeging als je het voor woon-werkverkeer gaat gebruiken. Als u echter van plan bent om het te dragen, houd er dan rekening mee dat de locatie van de accu en de motor betekent dat de achterkant aanzienlijk zwaarder is. Breng het dienovereenkomstig in evenwicht en pas op op trappen.
De zitpositie is redelijk rechtop, waardoor je goed zicht hebt op de weg. Het is alleen jammer dat er maar één framemaat is. Cowboy zegt dat dit geoptimaliseerd is voor rijders tussen 5 '5 "en 6' 4" lang, wat past bij de typische man, maar laat de meeste vrouwen buiten beschouwing, van wie de gemiddelde lengte 5'3 "is in het VK en Australië, en 5'4 ”In de VS.
De banden zijn herzien sinds de Cowboy 2 en zijn nu lekbestendig, en hydraulische schijfremmen voor veel remkracht (essentieel wanneer een fiets zo snel accelereert).
Hoewel er geen vervanging is voor een solide Sold Secure-slot, heeft de Cowboy 3 ook een antidiefstalsysteem dat u waarschuwt als de fiets wordt verplaatst wanneer u zich niet binnen het Bluetooth-bereik bevindt). Het zal je ook de locatie van de fiets vertellen, wat erg handig is als je de politie erbij wilt halen.
We vinden het ook leuk dat de batterij alleen kan worden verwijderd met een fysieke sleutel. Het springt gemakkelijk los wanneer het wordt ontgrendeld, maar is verder stevig op zijn plaats vastgezet. Dieven richten zich vaak op e-bike-accu's en verkopen deze als schroot (het is veel gemakkelijker dan een hele fiets te stelen), dus ofwel de accu meenemen of op zijn plaats vergrendelen, zal hun leven veel moeilijker maken.
De mogelijkheid om de batterij gemakkelijk te verwijderen, zorgt ook voor gemakkelijker opladen - u kunt hem gewoon onder uw bureau aansluiten om op te laden in plaats van de hele fiets dicht bij een stopcontact te moeten verplaatsen.
De Cowboy is uitgerust met geïntegreerde voor- en achterlichten, die automatisch oplichten als je de fiets ontgrendelt, en uit- en aanzetten met een snelle tik op een knop in de app. We raden ten zeerste aan om ze altijd ingeschakeld te houden voor extra zichtbaarheid - deels vanwege het matzwarte frame van de fiets, en deels omdat het zo extreem stil is. Daarover straks meer.
Prestatie
De motor van de Cowboy 3 begint op het moment dat je afzet, waardoor je veel sneller en gemakkelijker start dan bij een conventionele fiets. Het is merkbaar sneller om in te schakelen dan andere e-bikes die we onlangs hebben getest, en maakt de fiets uitstekend geschikt voor stop-start stadsverkeer, waardoor je snel wegrijdt bij verkeerslichten en het starten van een heuvel een fluitje van een cent maakt.
We hadden de gelegenheid om de Cowboy 2 vorig jaar in Londen te testen, en er zijn verschillende subtiele maar merkbare upgrades geweest voor de derde iteratie van de motorfiets. Deze omvatten een nieuw transmissiesysteem, dat nu is ontworpen voor een topsnelheid van 27-28 km per uur, schoner is, minder onderhoud vereist, beter verborgen is en minder lawaai maakt.
In feite is de Cowboy 3 de stilste elektrische fiets die we tot nu toe hebben gereden. De motor is vrijwel onhoorbaar, zelfs bij hard werken, er is geen kettinggeluid en geen geluid van schakelen. Op een glad stuk asfalt is het enige geluid de lekbestendige banden op de weg.
Cowboy schat een typisch bereik van 70 kilometer, wat indrukwekkend is, maar omdat er geen vermogensniveaus zijn om uit te kiezen, moet je de motor 'vergrendelen' en zonder hulp op de flats rijden als je wat extra afstand wilt nemen.
Companion-app
Voordat je de Cowboy 3 gaat gebruiken, raden we je ten zeerste aan te investeren in een stuurhouder voor je telefoon, die met hulp van de Cowboy-app een handige fietscomputer wordt.
Het is eenvoudig te gebruiken (veel meer dan de ietwat fragmentarische Ebikemotion-app van Mahle) en biedt een handvol eenvoudige bedieningselementen en stapsgewijze spraaknavigatie. Zoom gewoon uit op de kaart, tik op waar je heen wilt en de app berekent de optimale route. Het is jammer dat er geen manier is om een bestemming in te voeren met een postcode, maar dat is een kleine klacht, vooral gezien het feit dat kaarten volledig gratis zijn (in tegenstelling tot die in Ebikemotion).
Nadat je de Cowboy-app hebt geïnstalleerd (beschikbaar voor zowel Android als iOS), een account hebt aangemaakt en je fiets hebt gekoppeld met de meegeleverde QR-code, kun je de fiets ontgrendelen wanneer je in de buurt bent door simpelweg een knop op het scherm ingedrukt te houden voor een een paar seconden. Je kunt er ook voor kiezen om de fiets automatisch te laten ontgrendelen als je binnen Bluetooth-bereik bent.
De fiets is niet geïmmobiliseerd wanneer hij 'vergrendeld' is - het betekent simpelweg dat de motor niet in werking treedt wanneer iemand begint te rijden. U moet nog steeds investeren in een fietsslot van goede kwaliteit en voorzichtig zijn waar u het achterlaat. De Cowboy 3 is een looker en trekt zeker de aandacht.
De fiets kan ook detecteren of je in een botsing zit, met behulp van ingebouwde sensoren om te detecteren of hij plotseling is gestopt en overgegaan terwijl er druk op de pedalen werd uitgeoefend. Als dit gebeurt, gaan de lichten van de fiets knipperen en vraagt de app je om te reageren om te bevestigen dat alles in orde is. Doe je dat niet snel, dan stuurt de fiets een bericht naar een contactpersoon voor noodgevallen, inclusief je locatie (bepaald met gps).
Het is nogal gênant, maar we zijn er op een gegeven moment in geslaagd om uit te glijden en te vallen tijdens het testen, maar hadden toen nog geen contact voor noodgevallen opgezet. We kunnen echter bevestigen dat de fiets nog steeds perfect werkte na een zijwaartse slag die de ketting waarschijnlijk op een andere fiets zou hebben losgemaakt.
Koop het als
Je pendelt in een stad
De Cowboy 3 is ideaal voor stadsritten dankzij zijn lichte gewicht, snelle acceleratie bij verkeerslichten en slimme details zoals ingebouwde verlichting en spatborden.
Je bent niet op je gemak met fietsonderhoud
De installatie is moeiteloos en zonder ketting of tandwielen en lekvrije banden hoeft u zich geen zorgen te maken. De eigen reparatieservice van Cowboy staat indien nodig voor u klaar.
Je hebt een heuvelachtige reis naar je werk
De krachtige motor van de Cowboy 3 zal de hobbels tijdens je reis gladstrijken, met slechts een klein beetje extra input van jou, wat resulteert in een grote boost in output.
Koop het niet als
Je houdt van knutselen
De Cowboy 3 is ontworpen om zo onderhoudsvrij mogelijk te zijn, wat uitstekend is als je gewoon wilt opstappen en rijden, maar minder als je je fiets op een standaard zet en je handen vettig wilt maken.
Je bent kleiner dan 5'5 inch
De Cowboy 3 is alleen verkrijgbaar in één framemaat (medium / large), wat echt jammer is en het grootste nadeel is.
U heeft geen beveiligde fietsenstalling
Deze fiets is onmiskenbaar aantrekkelijk en zal zeker opvallen in de massa. Automatische diefstaldetectie is een geweldig hulpmiddel, maar niet een die u ooit wilt gebruiken.
- Bekijk onze complete gids voor de beste elektrische scooters
