Het begrijpen van OBD-codes is een essentieel aspect van voertuigonderhoud als onderdeel van een sterke strategie voor het volgen en beheren van het wagenpark.
Wanneer het Check Engine-lampje gaat branden, kan dit wijzen op een breed scala aan problemen met uw voertuig. Symptomen van het probleem zijn misschien niet duidelijk, en een eenvoudig lampje op zichzelf kan u niet vertellen of het probleem te maken heeft met het brandstofsysteem, de ontsteking, de transmissie, het computercircuit, de emissiecontroles of ergens anders.
Moderne voertuigen hebben diagnostische computers (OBD's) aan boord waarmee een monteur met de juiste hulpmiddelen snel elk probleem van het voertuig kan begrijpen. Als er iets misgaat, slaat de OBD-computer een diagnostische probleemcode (DTC) van vijf letters op die het probleem samenvat. Deze zijn ook algemeen bekend als OBD-codes of OBD-II-codes.
Door het gebruik van een OBD-scanner kunt u deze vijfletterige code uit het voertuig halen, zodat u precies weet waar u op moet letten.
- Onze gids voor de beste oplossingen voor het volgen van GPS-vloot
- Hoe werkt wagenparkbeheer?
- De beste software en services voor wagenparkbeheer
Hoe OBD-codes te lezen: voorbereiding
Voor het lezen van OBD-codes is een OBD-scanner vereist, die tussen de $ 30 en $ 60 kan kosten. Het is een handgereedschap met een 16-pins trapeziumvormige connector die op het voertuig wordt aangesloten en de OBD-code interpreteert. U heeft geen ander gereedschap nodig, u heeft alleen toegang tot het interieur van het voertuig.
Stap 1: Sluit de OBD-scanner aan op de OBD-poort
Uw OBD-scanner heeft een 16-pins trapeziumvormige connector die in de OBD-poort van het voertuig past. Dit wordt ook wel de diagnostic link connector (DLC) genoemd. Elk voertuig heeft een andere locatie voor de OBD-poort, maar meestal vindt u deze onder het dashboard aan de bestuurderszijde bij de pedalen. In zeldzame gevallen bevindt het zich in het midden van het dashboard of onder het dashboardkastje. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de exacte locatie van uw DLC.
Stap 2: Zet het contact aan
Zet het contact in de auto aan, maar start de motor niet. Door het contact in te schakelen, wordt stroom naar de OBD-scanner gestuurd, die begint te communiceren met de boordcomputer van het voertuig. U krijgt een bericht te zien als "verbinding maken met OBD" terwijl de scanner bezig is met opstarten.
Gaat de scanner niet branden als u het contact aanzet, controleer dan de verbinding tussen de scanner en de connectorpinnen. Als het nog steeds niet werkt, controleer dan of er stroom komt via het stopcontact van de auto (ook bekend als de sigarettenaansteker). Het OBD-systeem krijgt zijn stroom van hetzelfde circuit, dus als er geen spanning naar het stopcontact gaat, werkt de OBD-scanner ook niet.
Stap 3: Voer het voertuigidentificatienummer in
Bij sommige OBD-scanners moet u het voertuigidentificatienummer (VIN), het merk, het model en het motortype van het voertuig invoeren. Dit komt doordat sommige OBD-codes fabrikantspecifiek zijn, zodat de scanner u nauwkeurigere informatie kan geven als u meer details over uw specifieke voertuig invoert.
Stap 4: Zoek OBD-codes in het menu
Navigeer vervolgens naar het menu Codes op uw OBD-scanner. Elke scanner is anders, maar wordt doorgaans Codes of Trouble Codes genoemd.
In veel gevallen wordt u ook gevraagd om te kiezen tussen actieve codes en openstaande codes. Actieve codes verwijzen naar storingen die ervoor zorgen dat uw Check Engine-lampje blijft branden. Codes die in behandeling zijn, zijn fouten die minstens één keer zijn opgetreden, maar die er nog niet voor hebben gezorgd dat het Check Engine-lampje uitschakelt. Als het type fout echter opnieuw optreedt, wordt de in behandeling zijnde code bijgewerkt naar een actieve code en gaat het Check Engine-lampje branden.
Stap 5: Interpreteer het eerste teken van de OBD-code
Nu je de OBD-code hebt, moet je kunnen interpreteren wat het betekent. Elk teken van de code zegt iets over de fout. De eerste geeft u een overzicht van het probleem bij de hand.
Als het eerste teken een P is, is er een probleem met het aandrijfsysteem. Als het een B is, is er iets mis in het carrosseriesysteem, wat bijvoorbeeld kan duiden op een probleem met de airbags. Als het eerste teken een C is, is er een probleem met het chassis, zoals een probleem met de antiblokkeerremmen. Als het een U is, heeft het netwerkcommunicatiesysteem een probleem.
Stap 6: Interpreteer het tweede teken van de OBD-code
Het tweede teken in de code geeft aan of het probleem een algemeen probleem is of een fabrikantspecifiek probleem. Bij het maken van het OBD-codesysteem heeft de Society of Automotive Engineers standaardcodes gekozen voor problemen die bij de meeste auto's kunnen optreden. Deze staan bekend als generieke codes. Sommige fabrikanten hebben hun eigen codes toegevoegd omdat hun onderdelen niet nauwkeurig worden weergegeven in de algemene lijst. Dit zijn de fabrikantspecifieke codes.
Bekijk de eerste twee karakters van de OBD-code. Als ze P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0 of U3 zijn, is het probleem algemeen. Als ze P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1 of U2 zijn, is het probleem fabrikantspecifiek.
Meestal is het probleem P0 of P1, wat aangeeft dat er ergens een probleem is in het aandrijfsysteem.
Stap 7: Interpreteer het derde teken van de OBD-code
Het derde teken geeft ons nog meer specifieke informatie over waar het probleem ligt. Elk type probleem (aandrijflijn, carrosserie, chassis, netwerkcommunicatiesysteem, etc.) heeft zijn eigen interpretatie voor dit nummer.
In het geval van problemen met de aandrijflijn, geeft een 1 een probleem met het brandstof- of luchtmeetsysteem aan, een 2 betekent dat er een probleem is met het brandstof- of luchtmeetsysteem in het injectiesysteem, een 3 geeft een probleem aan met het ontstekingssysteem, een 4 is een fout in het emissiesysteem, een 5 is een probleem met de snelheidsregeling of stationairregeling, een 6 is een computer- / elektronicaprobleem en een 7-9 geeft aan dat er iets mis is met de transmissie.
Stap 8: Interpreteer de laatste karakters van de OBD-code
De laatste twee karakters van de OBD-code geven de exacte fout aan. Met duizenden potentiële fouten, moet u, om de exacte details van het probleem te krijgen, online gaan en een van de vele websites voor het interpreteren van OBD-codes gebruiken, zoals OBD-Codes.com. Voer de volledige OBD-code in en de website geeft alle details weer over de ondervonden storing en hoe deze te verhelpen.
Samenvatting
Moderne voertuigen maken het opsporen van voertuigproblemen gemakkelijker door het gebruik van OBD-codes. U kunt een OBD-scanner gebruiken om erachter te komen waarom uw Check Engine-lampje brandt. De code van vijf tekens geeft het voertuigsysteem weer dat een probleem ondervindt, en u kunt de code zelfs zelf interpreteren door de tekens ervan te onderzoeken.
Er zijn echter zoveel mogelijke OBD-codes dat het meestal gemakkelijker is om de OBD-code die door uw scanner wordt geretourneerd, in te voeren op een website voor het interpreteren van OBD-codes om erachter te komen wat die specifieke code betekent.
Verder lezen
- Onze gids voor de beste oplossingen voor het volgen van GPS-vloot
- Hoe werkt wagenparkbeheer?
- De beste software en services voor wagenparkbeheer